Тығынның үстінгі беті тегіс және нақыссыз, ал төменгі беті тесік арқылы ауа шығу үшін ойыс болу тиіс.
Верхняя поверхность пробки должна быть плоской и не иметь сколов, а нижняя поверхность должна быть вогнутой для выхода воздуха через отверстие.
Тығынның үстінгі беті тегіс және нақыссыз, ал төменгі беті тесік арқылы ауа шығу үшін ойыс болу тиіс.
Верхняя поверхность пробки должна быть плоской и не иметь сколов, а нижняя поверхность должна быть вогнутой для выхода воздуха через отверстие.
Тығынның үстінгі беті тегіс және нақыссыз, ал төменгі беті тесік арқылы ауа шығу үшін ойыс болу тиіс.
Верхняя поверхность пробки должна быть плоской и не иметь сколов, а нижняя поверхность должна быть вогнутой для выхода воздуха через отверстие.
10.5 Бу арқылы айдалып тазартылған мотор майларының, майлайтын қара майлардың, мазут пен оған ұқсас парафиндік өнімдердің тұтқырлығы олардың алдындағы қыздыруларына байланысты.
10.5 Вязкость моторных масел, очищенных перегонкой с паром, черных смазочных масел, мазута и аналогичных парафинистых продуктов может зависеть от их тепловой предыстории.
10.5 Бу арқылы айдалып тазартылған мотор майларының, майлайтын қара майлардың, мазут пен оған ұқсас парафиндік өнімдердің тұтқырлығы олардың алдындағы қыздыруларына байланысты.
10.5 Вязкость моторных масел, очищенных перегонкой с паром, черных смазочных масел, мазута и аналогичных парафинистых продуктов может зависеть от их тепловой предыстории.
10.5 Бу арқылы айдалып тазартылған мотор майларының, майлайтын қара майлардың, мазут пен оған ұқсас парафиндік өнімдердің тұтқырлығы олардың алдындағы қыздыруларына байланысты.
10.5 Вязкость моторных масел, очищенных перегонкой с паром, черных смазочных масел, мазута и аналогичных парафинистых продуктов может зависеть от их тепловой предыстории.